Geschichten, die man gerne beim Kaffee bespricht.

2000 Liter auf 100 km

Das alte Thema – der Benzinverbrauch. Heute sollte man eher von Treibstoffverbrauch sprechen oder Benzin und Diesel korrekt verwenden.
Ich sitze bei meinem Vormittagskaffee und blättere genüsslich in einem Autoprospekt, und
irgendwann schaue ich, wie es mit dem Dieselverbrauch steht. Der flotte 3er (325d), ich liebe Tourer – Klappe auf, alles rein, Klappe zu – das ist Komfort. Also der 3er kommt immerhin mit 5,8 Liter Diesel auf 100 km zurecht. Für die gebotene Fahrleistung ist das beachtlich wenig.
Dabei kommt mir eine ganz schräge Idee. Wieviel Treibstoff verbraucht eigentlich ein Airbus?
Internet machts möglich. Ich suche sofort die Seite von Airbus, und natürlich gleich die technischen Daten des besten – des Airbus A380.
Da finden sich erstaunliche Werte! Fünf große Flugfeldtankwagen mit einem Fassungsvermögen von je 60.000 l Kerosin verdrückt so ein Riese, bis er die maximal 15.200 km lange Reise antreten kann. Ja und da errechnet mein Taschenrechner einen Durchschnittsverbrauch von schlappen, 2105 l/100 km. Da muss ich gleich noch an meinem Kaffee schlürfen…
Aber jetzt interessiert mich das Thema. Allein dieser Wert ist interessant, aber nicht vergleichbar mit dem 3er BMW. Ich versuche abzuschätzen, wie viel der Riese denn pro Passagier auf 100 km verbraucht. Da stellen sich bei maximal 525 Passagieren 4,01l/100 km heraus. Das klingt ja schon ganz vernünftig.
Vielleicht sollte ich mir ja doch lieber einen A380 besorgen! Allerdings wie sich der auf
Kurzstrecken tut?
Schnell wird die Rechnung noch für den Mitbewerb, Boeing 757 und 787-9 errechnet.
Erstaunlicherweise – oder vielleicht doch nicht? – ergibt sich da ein durchaus ähnlicher Wert.
Beide Flieger brauchen nur ganz knapp mehr als 3,0l/100 km und Passagier.
Also, wenn die Luftgiganten immer die maximale Strecke fliegen und mit dem Treibstoff
auskommen und auch ganz voll besetzt sind, dann kann sich der Treibstoffverbrauch durchaus sehen lassen. Wenn man bedenkt, daß eine Vielzahl der 3er BMW, Audi Ax und sonstige meist nur mit dem Fahrer besetzt sind und dann fast das Doppelte verbrauchen.
Aber wenn ich auf den Preis schaue, ich glaube, dann ist es ja doch keine Alternative… 🙂

G. Pechoc, Juli 2010